Die KW Klassik Fahrwerke, speziell für Autos der Siebziger- und Achtzigerjahre entwickelt, erfreuen sich steigender Beliebtheit, auch für Fahrzeuge aus den Sechzigerjahren. Klassische Autos wie der BMW, Porsche und Datsun 240Z profitieren von dieser modernen Technik, die laut Nutzerfeedback eine erhebliche Steigerung von Fahrsicherheit und -komfort ohne Verlust des historischen Charakters ermöglicht. V3-Technologie – Ein neues Niveau der Anpassungsfähigkeit Das KW V3 Klassik Fahrwerk bietet durch die unabhängige Abstimmbarkeit der Dämpfer in Druck- und Zugstufe eine präzise Anpassung an unterschiedliche Fahrbedingungen. Diese Technik sorgt für eine optimale Balance zwischen Fahrkomfort und Dynamik, unabhängig davon, ob es sich um einen Porsche…
Der Kauf eines Oldtimers ist oft eine Herzensangelegenheit, kann aber auch finanzielle Risiken bergen. Um sicherzustellen, dass Ihre Investition in ein historisches Fahrzeug nicht zur Fehlinvestition wird, bieten wir Ihnen fünf fundierte Tipps, die Sie beim Kauf eines Oldtimers beachten sollten. Gründliche Vorbereitung als Schlüssel zum Erfolg "Ein gut informierter Käufer ist ein glücklicher Käufer. Stellen Sie sicher, dass Sie nicht nur die Kaufpreise, sondern auch die laufenden Kosten gründlich recherchieren", rät ein Experte aus der Branche. Bevor Sie sich für einen Oldtimer entscheiden, sollten Sie sich intensiv mit den Preisen und den spezifischen Kosten für Steuern und Versicherungen auseinandersetzen.…
Ein Motorschaden muss nicht das Ende Ihres Fahrzeugs bedeuten, dank der wirtschaftlichen Instandsetzungsoptionen, die ATM Tornau Motoren in Oldenburg/Holstein anbietet. Im Vergleich zu den hohen Kosten eines neuen Austauschmotors vom Hersteller, sind die instandgesetzten Motoren und Teile dieses Anbieters eine deutlich preiswertere Alternative. Umfassende Lösungen und Wachstum in der Motoreninstandsetzung "Ein Austauschmotor beinhaltet oft unnötige Kosten für neue Anbauteile wie Turbolader, die häufig noch voll funktionstüchtig sind", erklärt Georg Barton, der Geschäftsführer von ATM Tornau Motoren. Durch die Spezialisierung auf die Instandsetzung defekter Motoren bietet das Unternehmen eine kosteneffiziente Lösung, bei der funktionsfähige Teile erhalten bleiben und nur notwendige Teile…
Die Deutsche Historische Motorradmeisterschaft (DHM) gibt an diesem Wochenende (13.-14. April 2024) in Oschersleben das Startsignal für die neue Saison. Mit 360 angemeldeten Fahrern für die 20 Rennläufe des „VFV Klassik GP Oschersleben“ ist das Event eine Hauptattraktion für Fans historischer Motorräder. Die Maschinen, unterteilt in 18 Solo- und fünf Gespann-Klassen, decken Baujahre von 1920 bis 1993 ab. Zusätzlich sind Superbikes aus den Jahren 1993 bis 2004 in einem speziellen Pokalrennen vertreten. Ein vollgepacktes Rennwochenende erwartet die Besucher "Wir freuen uns, Liebhaber klassischer Rennmaschinen und Motorsportbegeisterte aus ganz Europa hier in Oschersleben begrüßen zu dürfen," so ein Sprecher des ausrichtenden…
In einer Welt, die von Effizienz und Sparsamkeit geprägt ist, erleben klassische Sportcoupés der 1970er- und 1980er-Jahre eine Renaissance als Luxusgüter für Genießer. Diese Fahrzeuge, oft als unnötige, aber begehrenswerte Luxusartikel angesehen, finden gerade bei der Generation der Babyboomer, geboren zwischen 1955 und 1970, eine wachsende Beliebtheit und Nachfrage. Wertsteigerungspotenzial bei klassischen Modellen "Marius Brune von Classic Data beobachtet eine deutliche Wertsteigerung bei vielen Modellen dieser Epochen, und die Marktanalyse zeigt: die Zukunft sieht rosig aus", erklärt ein Kenner der Szene. Beispielsweise hat das Opel C-Kadett Coupé, ein Leichtgewicht mit bis zu 105 PS, in nur sechs Jahren um 40…
Der private Messeveranstalter AFAG hat den Stuttgarter Veranstalter Retro Messen GmbH übernommen. Diese Übernahme markiert das Ende der Ära von Karl Ulrich Hermann, dem Gründer und bisherigen Geschäftsführer von Retro Messen, der sich nun in den Ruhestand verabschiedet. Kontinuität bei beliebten Oldtimer-Messen "Wir sind stolz darauf, das Erbe von Karl Ulrich Hermann fortzuführen und die Retro Classics in Stuttgart und Bayern sowie die Euromotor weiterhin zu veranstalten", teilte ein Sprecher der AFAG mit. Mit über 70 Jahren Erfahrung im Messegeschäft bringt die AFAG die notwendige Expertise und Ressourcen mit, um diese renommierten Veranstaltungen erfolgreich weiterzuführen. Fans der Oldtimer-Szene können sich…
Die Retro Classics in Stuttgart feiert ein halbes Jahrhundert Turbo-Technologie mit einer spektakulären Ausstellung unter dem Motto „Beyond Performance“. Porsche präsentiert in seiner Heimatstadt Stuttgart nicht nur historische Modelle, sondern auch die Weiterentwicklung seiner Turbo-Technologie. Zu den Höhepunkten zählt der allererste 911 Turbo, ein Unikat, das Louise Piëch, die Tochter von Ferdinand Porsche, zu ihrem 70. Geburtstag erhielt. Dieses Modell unterscheidet sich durch eine schmalere Karosserie und den originalen „Carrera“-Schriftzug auf dem Motordeckel von späteren Serienmodellen. Legenden der Straße und der Rennstrecke Am 27. April bietet sich den Besuchern eine seltene Gelegenheit, im Rahmen eines Turbo-Talks mit Thomas Krickelberg und…
